삽질이라고 생각해요-ㅁ-

제네시스가 이미 진출해있지 않나요?
에쿠스 판매량은 제네시스 판매량 보면 답 나오지 않을까 싶네요..

소형 - 중형차 시장처럼 가격으로 승부를 할 수 없는 시장이라......

같은 가격이면 기존 브랜드를 사겠고, 조금 싼 가격은 수요자들에게 메리트가 없겠죠.

진입전략을 어떻게 가져갈지는 흥미롭지만요.

제네시스야 고급차의 엔트리급으로 설정한것 같은데,,,
물론 10만마일워런티, 풀옵션, 내수용과 다른 강판 및 인테리어 등등등 적용은 기본이고,,,

난중에 한쿡 들어올때 에쿠스나 제네시스 사오세욤^^

죄송해요 ㅠㅠ
에쿠스나 제네시스는 미국 가격도 제 재정상태론 어림도 없네요 ㅠㅠ
그냥 일본차 타고 있다는 ㅠㅠ

저번에 현대가 에쿠스 맛뵈기 한다고
미국 가져가서 기자들이랑 미디어에 한번 굴린 적이 있는데
평들이 거의 죄다 호평이었던걸루요...

암튼 에쿠스, 제네시스를 어찌 많이 팔아보겠다는게 핵심은 아닌것 같습니다.
내적으로는 해외 고급세단들에 싸울 기반을 만들고,
외적으로는 현대 브랜드 기존의 싸구려 이미지를 상쇄시킬 그 무엇인가를 보여주면서
밸류를 올리겠다는게 목표인듯 싶습니다.

어차피
도요다, 혼다, 니산>>현대 인 입장에서 럭셔리 브랜드 만들어봐야
렉서스, 아큐라, 인피니티>>현대 럭셔리 브랜드 = 도요다, 혼다, 니산 >> 현대
이렇게 돼버릴것이니...
럭셔리 브랜드 만들어봐야 일본애들 좋은 일만 시키는 셈이죠.

잘은 몰라도 당분간은 저렇게 현대차의 이미지를 올리는데 주력할듯 싶네요.

액운스가 되어 주기를...

'현차는 미국에서 고급차종을 판다'

요게 중요할듯.ㅡㅡ.