이명박의 버스환승제를 단순히 업적으로 보기에는 참 구리죠.
- 작성일
- 12-10-26 11:39
다수의 노선을 타는 시민들에게 환승 혜택을 주고 이용객이 적은 코스는 적자 보존해주고
버스기사들 임금도 인상되었죠. 좋은 점이 꽤 많은 제도입니다. 적자야 서민의 교통수단이니 감안할 필요는 있고
버스 회사에 지급하는 적자 보전분에 대한 체크는 필요하죠.
다만 깔만한 이유는~
이명박 취임 2주년에 맞추느라 시스템 완비 안된 상태에서 시작해서 위와 같은 현상이 발생했고 -_-
아마 초기에는 카드 체크도 잘 안되서 버스 요금 안 받는 경우도 있던 거로 --
쓰잘데기 없이 무슨 의미도 없는 알파벳을 넣고 도색 새로 한다고 버스비를 올렸으며
티머니 카드 사업권이 사돈그룹인 LG(이상득의 사위가 구본천 LG벤처투자 사장) 계열의 LG CNS 컨소시엄에게 갔으며
당시 서울스마트카드 주식회사의 부회장은 이명박의 동지상고 동문인 손기락이었음.
결과는 나쁘지 않다고 하더라도 뭘 하든 이명박이 하는 건 뒤가 구림 -_-
;)
