그들만의 노동현장 vs. 진보사상가(?)일런지 몰라도.
- 작성일
- 13-08-07 19:56
예전에 이런 글을 링크했었지요.
그러자 이런 반론이 나옵니다.
핵심은 생산성입니다.
전자(한겨레)는 생산성이 떨어지는게 현실이고 그걸 타파해야된다는 것이고
후자(매일노동)은 그게 수치의 왜곡이라는 주장이죠.
다 맞는 말인데,
진짜 궁금한건.
그래서 같은 규모의 차종일 경우엔 생산성이 어떻게 되냐는 것이죠.
맞비교를 할 필요가 있는데... 후자의 경우엔 문제점만 반론으로 제기하고 사실상 맞비교자료를 주질 않습니다.
(사측자료는 너무 노조까기고.)
좀 껄끄러운게,
현차 정규직노조의 경우 해외랑 비교하는 것에는 경끼(!)를 내면서
같은 일을 하는 비정규직 조합원들하고 같은 일 하면서 그들의 파업에는 동참 못하겠다고 압도적으로 파업불가가 표결나온게 불과 작년이죠.
나는 비교당하는게 억울하지만 너희는 어쩔 수 없다랄까?
논리적으로야 양측이 다 일리 있습니다.
결론은 현대차 정규직 노조에게도 언젠가는 위기가 있을겁니다.
그때 누가 도와줄까요?(하다못해 심정적으로라도.)
그게 궁금하게 되더군요.
- 게시물이 없습니다.
- 게시물이 없습니다.
- 게시물이 없습니다.