청해진, 구난업체 ‘언딘’ 계약 “구조아닌 선박인양 주목적”
- 작성일
- 14-04-26 10:38
세월호 침몰 사고를 낸 해운회사 청해진해운이 구난업체 ‘언딘 마린 인더스트리’(언딘)와 계약을 맺은 주목적은 인명 구조가 아니라 선박 인양인 것으로 전해졌다.범정부사고대책본부 관계자는 25일 <한겨레>와 한 통화에서 “언딘의 활동이 선박 인양이 주목적인 것은 맞다. 17일(사고 다음날) 계약을 맺고 현장에 오니, 구조가 우선돼야 하고 해경·해군 등에서 실종자 수색을 하고 있으니까 구조에 동참한 것”이라고 말했다.해사안전법 제43조는 선박 사고가 발생하면 해경이 선박 소유주에게 사고를 신속히 수습하고 해상교통 안전을 위해 필요한 조처를 취할 것을 명령할 수 있다고 나온다. 이 조항은 인명 구조가 끝난 뒤 기름 유출이나 선박 충돌 등 2차 사고를 막기 위한 조처를 염두에 둔 것이다. 이 규정에 따라 해경으로부터 사고 수습 명령을 받은 청해진해운이 언딘과 구난 계약을 맺었다는 것이다.그동안 사고 현장에서는 해경이 주로 언딘과 구조 작업을 하고 ‘순수’ 민간 잠수부들을 배제시킨다는 논란이 제기돼왔다. 또 이종인 알파잠수기술공사 대표가 사재를 들여 가져온 구조 장비인 다이빙벨을 해경이 투입하지 못하게 했는데, 언딘이 다시 한 대학에서 다이빙벨을 가져온 사실이 알려지면서 실종자 가족들의 불만이 폭발했다. 이 관계자는 “언딘은 인양을 준비하기 위해 다이빙벨을 가져왔다”면서 “구조 현장을 지휘하는 책임은 해경에 있다. 운영 과정에서 혼선이 있었던 건 맞다”며 관리가 미숙했던 점을 시인했다.
국민 대부분이 충격에 빠져있는 사건을 정부 예산나갈까봐 청해진에 인양공문 보낸게 끝이군요.
아... 그게 아니라 언딘 작업하기 편하게 수많은 자원봉사 다이버들 막아준것도 해경의 업적이라면 업적.
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